Grupurile electrogene pe gaz au fost mult timp populare printre utilizatori pentru economia lor de combustibil. Ați observat vreodată fum de culoare neobișnuită care emană din țeava de eșapament în timp ce utilizați un grup electrogen pe gaz? Nu o lua cu ușurință. În mod normal, fumul emis de un grup electrogen pe gaz ar trebui să fie aproape incolor. Fumul negru, alb sau albastru indică o posibilă problemă. Nerezolvarea acestei probleme poate afecta nu numai eficiența generării de energie, ci și poate crește uzura motorului și poate scurta durata de viață a grupului generator pe gaz. Să discutăm despre cum să diagnosticăm și să rezolvăm problemele legate de fumul de evacuare dintr-o perspectivă practică.
Mai întâi, să discutăm despre cauzele fumului negru. Este adesea cauzată de arderea incompletă. De exemplu, dacă alimentarea cu gaz a grupului generator de gaz este excesivă sau dacă admisia de aer este insuficientă, rezultând un dezechilibru în amestec, particulele de carbon nearse vor fi evacuate împreună cu evacuarea, formând fum negru. În acest caz, ar trebui să verificați mai întâi filtrul de aer și să efectuați curățare și inspecții regulate. De asemenea, verificați dacă supapa de reglare a gazului este deschisă prea sus. Ajustarea adecvată a acestuia pentru a permite amestecarea adecvată a gazului și aerului va atenua de obicei problema fumului negru.
Există două cauze posibile ale fumului alb. În primul rând, apare scurta apariție a fumului alb în timpul pornirii la rece. Acest lucru se datorează vaporilor de apă generați de arderea gazului care se condensează la răcire. Acest lucru este normal și va dispărea după ce unitatea a funcționat un timp și s-a încălzit, nefiind nevoie de tratament special. Cu toate acestea, dacă fumul alb persistă, acesta ar putea fi din cauza umidității din gaz. În acest caz, trebuie să verificați mai întâi sursa de gaz pentru a vă asigura că gazul care intră în grupul electrogen-pe gaz este uscat și lipsit de umiditate. Acest lucru va rezolva problema fumului alb.
Ce cauzează fumul albastru? În general, este cauzată de arderea uleiului de motor pe măsură ce intră în camera de ardere. Acest lucru s-ar putea datora uleiului excesiv în grupul generator cu gaz-, depășind limita superioară a jojei, ceea ce face ca uleiul în exces să fie atras în camera de ardere. Alternativ, poate fi din cauza uzurii severe a inelului pistonului și a unei etanșări slăbite, permițând uleiului să intre în cilindru și să participe la ardere. În acest caz, puteți verifica mai întâi nivelul uleiului de motor. Dacă este excesiv, scurgeți o parte din ea pentru a-l readuce la nivelul normal. Dacă nivelul uleiului este normal și încă mai emite fum albastru, consultați un tehnician de întreținere pentru a inspecta segmentele pistonului și, dacă este necesar, înlocuiți piesele uzate pentru a preveni pierderea continuă de ulei să afecteze funcționarea normală a grupului generator de gaz.
De fapt, acordând o atenție regulată la evacuarea grupului dvs. electrogen pe gaz și depanând prompt orice anomalie, majoritatea problemelor legate de fumul de evacuare pot fi rezolvate cu proceduri simple. În plus, întreținerea regulată a grupului dvs. electrogen pe gaz, cum ar fi curățarea filtrului de aer, verificarea calității gazului și controlul nivelului de ulei, nu numai că va preveni fumul neobișnuit de evacuare, ci va asigura și o generare stabilă de energie, reducând costurile și problemele ulterioare de întreținere.
Ai invatat asta?
